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彩票365下载机器自动化带来了希望的同时也带来

来源:http://www.aysygc.com 作者:彩票365下载 时间:2019-08-15 17:27

原标题:华盛顿邮报:人工智能时代下的仓库镇守者

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美国新泽西州南部,有一家亚马逊的大仓库。从去年年底,Nissa Scott便开始在这里工作,那时,她的主要任物是将塑料箱摆放到货架上。对于Scott来说,这着实算不上有趣得工作,每个塑料箱重20多斤,在长达10个小时的工作内反复托举也令人十分疲惫。不过现在,21岁的Scott有了新的 “接班人”,在大货仓里,一只巨大的亮黄色机械臂正在摆放着货物。

随着大数据、云计算、人工智能等新技术的崛起,极大的促进了物流业向自动化、智能化的快速发展。今天我们就来看看美国快递业在发展智能物流方面都有哪些大动作?

一、联邦快递首次大规模使用机器人

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企业用机器代替部分工人的做法,如今并不鲜见。迫于人工成本高企、熟练工种难招等现实困难,很多企业将「机器换人」作为转型升级的一条路。

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一、联邦快递首次大规模使用机器人

自2011年开业以来,工人们就一直开着“拖拉车”,在这个占地63万平方英尺的货运仓库水泥地上,运输着大型和不规则的物品。

25岁的邹瑞是一名在中国电子商务巨头京东位于上海附近的高度自动化仓库工作的工程师

那么,机器人究竟会不会取代人力?这是一个争论许久的话题。

Scott的新工作是同时照看这几个机器人,在必要的时候进行故障检修,并确保还有货物需要摆放。“对于我来说,这已经是我们这儿能做的最需要动脑子的工作了,至少不是重复的”,Scott这样评价自己的工作。

自2011年开业以来,工人们就一直开着“拖拉车”,在这个占地63万平方英尺的货运仓库水泥地上,运输着大型和不规则的物品。

他们最初的机器人同事在仓库内不停地运输货物,由此绘制了一个三维的数字地图。几个月后,另外三个机器人也加入其中,他们的绰号分别是“幸运”、“尘土”和“内德”——其名字是对电影《三个朋友》的致敬——这些机器人利用地图来进行工作。

在足有七个足球场大小的仓库内,数百个机器人每天装载大约20万箱货物,并将它们运送到位于中国各地的客户手中。但是这样庞大的仓库仅雇佣了四名员工。

有人对此表示担忧,认为机器人的大范围应用会对就业造成不利影响,在造成不少人类工作者失业的同时加大就业压力。也有人认为机器人可以帮助很多人从高危行业中解脱出来,大量员工被科技所取代是必然的结果。

或许没有任何一家公司像亚马逊这样,同时面对着自动化带来的焦虑和希望。

他们最初的机器人同事在仓库内不停地运输货物,由此绘制了一个三维的数字地图。几个月后,另外三个机器人也加入其中,他们的绰号分别是“幸运”、“尘土”和“内德”——其名字是对电影《三个朋友》的致敬——这些机器人利用地图来进行工作。

到今年3月,另外两名成员Jefe和El Guapo也加入了机器人队伍。自动驾驶汽车鸣着喇叭,亮起警示灯,在物流中心蜿蜒穿行,旁边是大约20个仍需要人类司机操控的拖拉车。这是联邦快递中心首次大规模部署移动机器人。

25岁的邹瑞就是其中之一,他是一位声音温和的工程师,在他8小时班次中的大部分时间里,他站在New Balance运动鞋的货架旁,监控一条乳白色的机械臂。机械臂像啄米的公鸡一样上下跳动,用装有吸盘的机械手抓住包裹,然后将它们放入传送带上的集装箱中。

可是,有些企业,就从不逼迫自己在人力和机器人间做选择,比如广泛运用自动化的亚马逊(Amazon)。

尽管亚马逊的电商业务成为了人们口中“摧毁传统零售业工作岗位”的 “罪魁祸首”,然而其抢眼的业务增速实际上也正在推着它创造出大量的就业岗位。为了高效地完成顾客订单,亚马逊对于初级仓库工人有着无止境的需求,其全球员工数量更是达到了微软的4倍和Facebook的19倍。就在上周 ,亚马逊宣布将在北美开设二代总部,这意味着,50,000个新地工作机会就此诞生。

到今年3月,另外两名成员Jefe和El Guapo也加入了机器人队伍。自动驾驶汽车鸣着喇叭,亮起警示灯,在物流中心蜿蜒穿行,旁边是大约20个仍需要人类司机操控的拖拉车。这是联邦快递中心首次大规模部署移动机器人。

机器人团队是物流业自动化趋势的一部分,对运输和在线零售领域产生了影响。亚马逊和我们的电子商务购物习惯是促成其改变的重要原因。

如果运行中出现了问题,邹瑞会立刻解决。其他时候,他只需在一个活页夹上记录机械手臂的运行情况,以便于他的上司在远程就能了解。或者和同事在网上聊天,他们分别是两位男士和一位女士,都与他年龄相仿。

身为全球知名的电子商务龙头,亚马逊对自动化的渴望和引进效率并不会有人怀疑。早在 2012 年,亚马逊就收购了专门制造仓储用机器人的 Kiva Systems,并改名为 Amazon Robotics 后,开始在自家仓库大量引进机器人。

而在另一边,这家公司还是致力于自动化发展的先锋,他们在积极地寻找以机器人替代工人的工作方法。

机器人团队是物流业自动化趋势的一部分,对运输和在线零售领域产生了影响。亚马逊和我们的电子商务购物习惯是促成其改变的重要原因。

2012年,亚马逊收购了一家名为Kiva的机器人公司。从那时起,亚马逊将Kiva公司的机器人分散到亚马逊物流网络中的210多家物流配送中心和包装分类中心中。现在,许多亚马逊的合作伙伴和竞争对手正朝着这个方向前进,包括像联邦快递和DHL这样的大型航运和物流公司。

在这里,邹瑞远离他位于安徽省东部有着玉米田的老家,远离他往昔挤满了100多人的工作旧址的喧嚣。 但他并不觉得孤独。

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2014年,亚马逊率先引入了由Kiva研发的机器人仓储服务系统,利用仓库机器人进行工作。两年前,亚马逊以7.75亿美元将Kiva收入囊中,并将其更名为亚马逊物流机器人公司(Amazon Robotics)。

2012年,亚马逊收购了一家名为Kiva的机器人公司。从那时起,亚马逊将Kiva公司的机器人分散到亚马逊物流网络中的210多家物流配送中心和包装分类中心中。现在,许多亚马逊的合作伙伴和竞争对手正朝着这个方向前进,包括像联邦快递和DHL这样的大型航运和物流公司。

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“我不会感到孤独,”他说,“因为有机器人。”

就连美国总统特朗普都曾公开指责亚马逊的电商事业发展,已威胁到传统零售业的工作机会,但事实真是如此吗?

现如今,在全球范围内,亚马逊共有10万个仓库机器人被投入使用,而公司计划投入更多。机器人的加入使仓库的工作变得没有那么枯燥和繁重,同时也大幅提高效率。顾客早饭后下单的牙线,晚饭前就能收到。

但是,在联邦快递中心发生的事情可能会让那些担心自己即将被智能机器取代的人感到惊讶:机器人可能会代替你的角色,但不一定抢走你的工作。是的,机器人的使用可以马上取代一些工作,假以时日,他们将取代25个工作岗位上约1300名员工的角色。但是,这个物流中心每年创造大约100个新的工作岗位——而机器人成为劳动力的主力军似乎仍然是遥远的未来。

图1:机器人的拖轮在北卡罗来纳州的联邦快递仓库中穿梭。其中五台机器已经与人类一同工作,该公司计划在未来几个月内扩大机器人的使用

邹瑞在中国电子商务巨头京东(JD.com)工作,该公司称这个位于上海郊区的仓库是世界上自动化程度最高的仓库之一。分析师表示,从这里我们可以窥探到中国及其他地区人工作业的未来——仅雇佣少数员工管理机器,而不再需要大量工人。

盖雅工场自成立以来,专注于劳动力管理,我们关注自动化和人工智能给劳动力管理带来的影响和变革。今天,给大家分享这篇来自控制工程网的文章,解读亚马逊如何协调员工与机器人之间的工作分类问题。以下,Enjoy:

在亚马逊位于佛罗伦萨(新泽西州)和肯特(华盛顿州)的仓库,每天都可以见到人工于机器间的交互。在肯特,仓库机器人像个大甲虫,背负着2700多斤的货物在垂直货架间跑来窜去。

二、每个人都有工作,人类与机器人并肩作战

但是,在联邦快递中心发生的事情可能会让那些担心自己即将被智能机器取代的人感到惊讶:。是的,机器人的使用可以马上取代一些工作,假以时日,他们将取代25个工作岗位上约1300名员工的角色。但是,这个物流中心每年创造大约100个新的工作岗位——而机器人成为劳动力的主力军似乎仍然是遥远的未来。

但京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东希望在中国,这样一个曾经被称为廉价劳动力中心的国家,进一步发展这个高科技概念。

持续增长的人力需求

成百上千的仓库机器人在一片圈定的巨大范围内自主移动,紧密跟随却不会发生碰撞。在圈定范围的边缘,一组装货工人在补充货物,仓库机器人快速移走装好的货架。如果当接到新的客户订单时,货品正存储在他们背负着的货架内,机器人便在位于圈定范围另一边缘的站点排队,就好像汽车通过收费站。

彩票365下载,“每个人都会有一份工作,”负责该仓库的高级经理盖伦斯蒂尔说。“它可能是在另一个不同的地方。”“随着人们在网上购物变得更加方便,像汽车轮胎、独木舟和大棺材这样的大件商品,在联邦快递的配送中心的包裹中占了越来越大的比例,”联邦快递地面网络的运营技术负责人泰德戴格尔说。该物流网络包括美国和加拿大的35个航运中心,北卡罗莱纳州的物流中心也在其中。这些又大又重的物品不能放在传送带上,这就是为什么需要机器人的原因。这些机器人造价数千美元,由马萨诸塞州的Vecna公司制造。

二、每个人都有工作,人类与机器人并肩作战

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